Vozidlo efektivně využívá elektrický pohon a systém hospodaření s energiemi, což dokládají oficiální homologované údaje WLTP. Podle nich dojezd u provedení s pohonem předních kol činí až 516 km na jedno nabití, čemuž odpovídá spotřeba energie 14,3 kWh/100 km, resp. 7,0 km/kWh. Pro bZ4X s pohonem všech kol činí oficiální dojezd až 470 km při spotřebě 15,8 kWh/100 km, tedy 6,3 km/kWh.

Tyto jízdní schopnosti garantuje akumulátor bZ4X o kapacitě 71,4 kWh, při jehož vývoji značka uplatnila čtvrt století zkušeností s vývojem technologií pro elektrifikovaná vozidla. Kvalita akumulátoru se navíc opírá o volitelný "program prodloužené péče", který majitelům dává záruku, že po 10 letech používání (s limitem jeden milion kilometrů) bude zachována kapacita baterie na úrovni 70 %.

Toyota bZ4X rovněž premiérově uvádí nový systém pohonu všech kol, jenž využívá samostatné elektromotory pro přední a zadní nápravu, a propůjčuje tak vozu mimořádné jízdní schopnosti.