Za německou stranu se slavnostního aktu účastnili náměstek zemského rady okresu Cham Markus Müller, zemská radní okresu Regen Rita Röhl a poslanec zemského sněmu Gerhard Hopp. Českou stranu reprezentoval náměstek hejtmanky pro dopravu Pavel Čížek.

Markus Müller vyzdvihl význam autobusových spojení obecně, která nemají již jen význam pouhého přemístění se. Otevřené hranice jsou důležité pro soužití lidí, pro zaměstnance a pro cestovní ruch. "Proto dnešní slavnostní akt znamená daleko více než jen pouhé uvedení nové autobusové linky do provozu", zdůraznil.

Mezinárodní linka 982, která spojuje Plzeňský kraj s Bavorskem, byla oproti minulosti prodloužena z Klatov až do lázní Bodenmais. Došlo i k rozšíření provozu na všední dny z Hamrů až do Bodenmais.

Mezinárodní linka bude v provozu ve všední dny i o víkendu až do 26. září 2021. K cestování lze využít tarif IDPK.

"Jsme velmi rádi, že došlo k obnově přeshraničního spojení mezi Klatovskem a Bavorskem. Cílem spolupráce je propojení veřejné osobní regionální dopravy jak na straně české, tak i bavorské, které umožní obyvatelům obou zemí komfortnější cestování mezi východním Bavorskem a Plzeňským krajem. Za důležité považuji prodloužení linky do lázní Bodenmais a návaznost na regionální dopravu," uvedl náměstek hejtmanky Pavel Čížek.

První ranní spoj linky navazuje v Nýrsku u vlakového nádraží na vlak z Plzně, následně jede přes Svatou Kateřinu, Lam a Arnbruck do Bodenmais. I při odpolední cestě zpět spoj navazuje v Nýrsku na vlak do Klatov a Plzně.

O víkendech spoje zajišťuje Arriva Střední Čechy. Pro jednotlivé jízdy pouze po území SRN platí tarif VLC, u nějž je platba pouze v eurech. Na lince platí nová síťová jízdenka Turista Plzeňskem a Bavorskem. Ta stojí 240 korun na osobu nebo 360 korun pro dva dospělé a až tři děti.

V pracovní dny zajišťuje dopravu společnost Wenzl, přičemž nástup po českém území je možný s předem zakoupenou jízdenkou (např. z mobilní aplikace či z jiného spoje IDPK). Na trase mezinárodní linky jsou turisticky atraktivní cíle, jakými jsou např. přechod přes vrch Ostrý do Hamrů, pěší túra po hřebenech z Ecku, lázeňské město Bodenmais nebo turistická trasa na Velký Javor.

Linka, která původně končila v Drachselsriedu, je dlouhá 60 kilometrů. Autobus bude jezdit dvakrát denně. Bavorsko novou linku dotuje 650 tisíci korunami, Plzeňský kraj 500 tisíci korunami.