OT-64 SKOT (Obrněný Transportér - 64 Střední Kolový Obrněný Transportér) byl společným projektem Československa a Polska, který vznikl v 60. letech 20. století jako reakce na potřebu moderního kolového transportéru pro pohyb pěchoty na bojišti. Předchůdcem OT-64 byl OT-810, který byl v podstatě kopií německého polopásového transportéru Sd.Kfz. 251 z druhé světové války. OT-810 byl zastaralý, pomalý, hlučný a nespolehlivý, a proto bylo nutné ho nahradit novým vozidlem.

OT-64 byl navržen tak, aby splňoval náročné požadavky na mobilitu, ochranu a palebnou sílu. Byl vybaven osmi koly s nezávislým zavěšením a pohonem všech kol, což mu umožňovalo jízdu po různých terénech s vysokou rychlostí a obratností. Měl také obojživelnou schopnost, což znamenalo, že mohl plavat po vodních plochách s pomocí dvou vodních trysek. Jeho pancéřování bylo schopno odolat střelbě z ručních zbraní a střepinám z dělostřeleckých granátů. Byl také vybaven různými typy zbraní, jako byly kulomety, kanóny nebo protitankové řízené střely. Ve své době bylrevolučním vozidlem, které představovalo velký pokrok oproti starším transportérům. Byl to jeden z prvních kolových transportérů na světě, který měl plně uzavřenou a klimatizovanou posádkovou kabinu s ochranou proti jaderným, biologickým a chemickým útokům. Byl to také jeden z prvních transportérů na světě, který měl zadní dveře pro snadný nástup a výstup pěchoty. Jeho vnitřní prostor byl prostorný pro deset až osmnáct vojáků a dva členy posádky.

OT-64 byl vyráběn v letech 1964 až 1980 v Československu a Polsku. Celkem bylo vyrobeno přes 4500 kusů tohoto vozidla, které byly dodány do armád Československa, Polska, Maďarska, Rumunska, Sýrie, Iráku, Libye a dalších zemí. OT-64 se účastnil různých konfliktů, jako byla invaze do Československa v roce 1968, jomkipurská válka v roce 1973 nebo írácko-iránská válka v letech 1980 až 1988. OT-64 bychom také našli na misích v bývalé Jugoslávii. Z výzbroje AČR byly poslední kusy vyřazeny na začátku 21. století.

Tento transportér se osvědčil jako spolehlivé a univerzální vozidlo, které dokázalo plnit různé úkoly na bojišti. OT-64 SKOT byl svého času nejmodernějším transportérem na světě, který předběhl svou dobu a nastavil standardy pro budoucí generace kolových transportérů. Byl to výsledek spolupráce dvou bratrských zemí, které dokázaly vytvořit vynikající vojenský výrobek. Je hrdou součástí českého a polského vojenského dědictví a zaslouží si naši úctu a obdiv.