Diváci a fanoušci sportovních klubů budou moci využít nyní více než 2600 komfortnějších míst k sezení a příjemnější prostředí pro další sportovní i kulturní využití. Hala byla dostavěna v roce 1998, tehdy byla na původní nefunkční chladící betonovou desku s rozvody zhotovena deska nová. Důvodem obnovy areálu byla technicky zastaralá strojovna i stáří obou ledových ploch za hranicí obvyklé životnosti. Projektovou dokumentaci vypracovala firma B.B.D., s. r. o., zhotovitelem je sdružení HOMOLA (Homola holding, a. s. a Držik s. r. o.). Náklady na první etapu rekonstrukce přesáhly 75 milionů korun.

"Součástí realizovaných prací byla tedy komplexní rekonstrukce strojovny chlazení, včetně technologického zařízení, elektroinstalací, systému měření a regulace a stavebních prací v rozsahu úprav podlahy a akustických úprav stropu. Dále pak bylo nově provedeno souvrství ledových ploch s doplněním podkladní temperovací desky podloží a kvalitní tepelné izolace a hydroizolace. Nové rozvody chladícího média, čpavku, byly instalovány nejen v chladících deskách, ale také v rozvodných technologických kanálech pro obě ledové plochy," vysvětluje detailně Jaroslav Kovář, jednatel městské společnosti SAREZA, která zimní stadion provozuje.

Na hlavní hrací ploše byly provedeny úpravy v hledišti, které umožnilo umístění 2600 sedadel, a to výměnou starých sedadel na tribunách A a B a doplněním na tribunu C. Sedadla jsou moderní, pohodlná s polstrováním sedadla i opěradla. Další práce na tribunách probíhaly na úpravách podlah, kde byl proveden nový epoxidový nátěr a na schodišti epoxidová stěrka. Úpravy v hledišti si vyžádaly také velké množství prací a doplnění na zámečnických konstrukcích a zábradlích. Zcela nové jsou také odpružené mantinely, včetně plexisklové nástavby splňující nejvyšší podmínky IIHF a díky dělené konstrukci umožňující rychlejší demontáž v preferovaných místech pro pořádání akcí na hrací ploše bez odstranění ledu. Práce byly doplněny o úpravy stěn a podlah v garáži a tunelu rolby, úpravu osvětlení a další.

Rekonstrukce byla, s ohledem na alespoň částečného zajištění sezóny 2023/2024, rozdělena do dvou etap. "V první etapě proběhla kompletní rekonstrukce strojovny, včetně nasazení nové, na množství chladiva úspornější, technologie chlazení. Zde bylo upřednostněno, aby chladící technologie zabezpečovala co nejvyšší provozní chladící faktor a byla zpětně využita maximální část odpadní tepelné energie produkované chladicím zařízením na vytápění některých objektů multifunkčního areálu. Snížilo se také environmentální riziko, a to snížením množství čpavku na 4 500 kg. Rekonstrukce druhé ledové plochy proběhne po ukončení hokejové sezóny 2023/2024. Provedena bude kompletní rekonstrukce chladící betonové desky, včetně výměny mantinelů a stavebních úprav okolo chladící desky. Dále budou provedeny potřebné úpravy rozvodů ve čpavkovém kanále pro druhou ledovou plochu. Celkové náklady rekonstrukce se budou pohybovat ve výši více než 110 miliónů korun," objasnil Jan Dohnal, primátor města.

Zahájení rekonstrukce zimního stadiónu byla plánována na období mezi dvěma sezónami. Zahájení prací bylo oproti plánu posunuto, neboť první uchazeč s nejnižší cenovou nabídkou prací z procesu veřejné zakázky odstoupil. Další časový posun pak znamenaly komplikace s odsáváním čpavkové náplně (které bylo způsobeno zaolejováním technologického zařízení a rozvodů), bez něhož nebylo z bezpečnostních důvodů vůbec možné zahájit demontáž zařízení strojovny. A delší čas si pak vyžádaly práce při zakládání souvrství budoucí chladící desky. Po provedení bouracích prací nebyla na základové spáře naměřena dostatečná únosnost základové pláně a bylo potřeba provést prohloubení o dalších 40 cm na celkovou hloubku založení 185 cm. Časový harmonogram se těmito skutečnostmi posunul o více jak 8 týdnů.

V souvislosti s časovým posunem v harmonogramu rozsáhlých prací bylo řešeno také zajištění tréninkového procesu hokejového a krasobruslařského klubu. V období prázdnin mohly být k tréninkům využity prostory OSTRAVAR ARÉNY. V dalších měsících pak sportovci absolvovali trénink na zimním stadionu v Kravařích a bruslařský klub využíval volné prostory v okolních městech.