Kontrolní den se zaměřil na dvě klíčové oblasti - proces clení zásilek a podpora personálního náboru. V něm Česká pošta aktuálně monitoruje dopravu a dostupnost linek do průmyslového parku, aby pokryla své směny a co nejlépe vyhověla zaměstnancům, kteří do Mošnova nově zamíří. Celkem by jich mělo být do konce příštího roku 350, ale již v červnu spustí národní operátor komunikační náborovou kampaň v ostravském regionu. "Pro zaměstnance máme připravené standardní benefity naší společnosti, typicky pětitýdenní dovolenou, multisportkartu, příspěvky na penzijní pojištění a podobně. Aktuálně jednáme i o náborovém příspěvku," říká Martin Kment, ředitel Divize logistiky České pošty.

Plánem České pošty je odebrat dosavadní přepravu ostatním evropským zemím jako je Belgie, Maďarsko nebo Polsko. Proto již nyní probíhají intenzivní jednání s čínskými partnery, kterým chce Česká pošta nabídnout mnohem rychlejší a efektivnější proces propuštění zásilky na území Evropské unie. "Letiště již zkušenosti s tímto typem carga má, chceme navázat a rozšířit tuto praxi a stát se uzlem pro balíkové zásilky z Asie," konstatuje Martin Kment.

Kontrolní den potvrdil záměr spustit logistické centrum České pošty k 1. září letošního roku.