Po příjezdu na místo bylo zjištěno, že požárem je zasažena celá motorová část autobusu, který stojí v řadě s dalšími. Hasiči zasahovali v dýchací technice vysokotlakým proudem. Postupně byly okolní autobusy odstaveny od hořícího, aby nedošlo k jejich poškození. Poté byly nasazeny další dva vodní proudy s pěnou. Požár se podařilo lokalizovat na necelou čtvrthodinu. Následně bylo nutné rozebrat část laminátové střechy, aby byla dohašena všechna skrytá ohniska.

Po čtvrté hodině byl zásah ukončen a všechny jednotky se vrátily na své základny. Velitel zásahu předal místo požáru dispečerovi s tím, že firma sama zajistí dohlídku do rána do sedmi hodin.

Škoda byla stanovena na 2,5 milionu korun, příčinou vzniku požáru byla podle vyšetřovatele technická závada v motorovém prostoru autobusu.