"Dnes jsme schválili i tisk, díky kterému zrealizujeme Definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja. Doba realizace stavby je stanovena na 22 měsíců. S ohledem na specifický požadavek provádět stanovenou část stavby v době plavební odstávky se předpokládá vydání pokynu k zahájení stavby k 1. listopadu 2023, a to za předpokladu, že bude Smlouva o spolupráci mezi hlavním městem Prahou a PVS i následně Smlouva o dílo mezi PVS a vybraným zhotovitelem uzavřena do 15.srpna 2023," řekl Michal Hroza, pražský radní pro infrastrukturu.

Stavbu je třeba zahájit nejpozději v listopadu 2023 také z toho důvodu, aby hlavní město splnilo svůj smluvní závazek vůči Povodí Vltavy s. p. dokončit a uvést do provozu toto definitivní kompenzační opatření pro novou vodní linku ÚČOV do 31. prosince 2025.

PVS v rámci záměru nazvaném Celková přestavba a rozšíření ÚČOV na Císařském ostrově, etapa 0008 - kompenzační opatření, Definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja až doposud zajistila dokončení stavebního řízení, kdy bylo vydáno společné povolení, které nabylo právní moci 21. září 2022. Společnost dále připravila Dokumentaci pro výběr zhotovitele stavby a Zadávací řízení na zhotovitele stavby, ve kterém byla vybrána nejvýhodnější nabídka s cenou 162 756 499 Kč bez DPH předložená Společností ÚČOV - kompenzační opatření, kterou tvoří firmy STRABAG Water s.r.o. a STRABAG a.s.

Stavba definitivního uzávěru je navrhována za účelem umožnění převádění povodňových průtoků plavebním kanálem Troja, respektive zdymadlem Podbaba. Umístěním definitivního uzávěru bude umožněno otevírání horních vrat obou plavebních komor na dolním konci kanálu před příchodem povodně. Dále budou umožněny popovodňové revize a opravy plavebního kanálu a plavebních komor. Definitivní uzávěr společně s dalšími opatřeními umožní zachování stávajících odtokových poměrů při povodňových stavech.