"Nový obchvat významným způsobem odlehčí stávajícímu průtahu Karvinou od tranzitní dopravy. Výrazně se zlepší komfort jízdy, kdy bude doprava plynulejší, bez ovlivňování křižovatkami a pohybem pěších, jak je tomu na současném průtahu. Sníží se také hluková zátěž a dojde ke zvýšení bezpečnosti, a to jak na obchvatu, tak na průtahu městem, kde poklesnou dopravní intenzity", uvedl generální ředitel ŘSD ČR Radek Mátl.

Trasa byla volena s ohledem na minimalizaci zásahů do okolního prostředí, ve větší části probíhá územím narušeným předchozí těžbou. Stavba je navržena ke spolufinancování v rámci Operačního programu Doprava 2014 - 2020 z Evropského fondu pro regionální rozvoj.