"Zahájení stavby je jednoznačně výrazný posun. Od roku 2000, kdy vznikly kraje, na potřebnost existence druhého spojení východ západ v České republice upozorňuje již pátá samospráva našeho kraje. Na desítkách jednání jsme byli všichni ubezpečeni, že se realizace již blíží. Dnes sice zahajujeme, ovšem stavbou druhého úseku. Jako samospráva kraje především doufáme, že oba úseky budou dokončeny v celé trase naráz, aby vozidla u Opatovic nad Labem nesjela z dálnice na silnice nižších tříd, a poté se na několik kilometrů opět nenajíždělo na D35 u Časů. Byla by to jednak velká zátěž pro obce, ale také pro stav silniční infrastruktury. Ministerstvo dopravy tak musí dělat vše proto, aby byly dokončeny naráz nejen oba úseky, ale co nejdříve se pokračovalo také do Mohelnice včetně obchvatů Vysokého Mýta a Litomyšle. V opačném případě hrozí, že kvůli dálniční dopravě zkolabují obě tato města, což nelze připustit," uvedl hejtman Martin Netolický, který také připomíná možnost, jak lze urychlit výstavbu silnic.

"Bylo by dobré, kdyby se stát inspiroval například zkušeností našeho kraje, kdy se vedle ceny soutěžíme také na harmonogram výstavby, což v praxi znamená, že se nám daří zkrátit dobu stavby u některých silnic až o polovinu. Toto je cesta, jak urychlit výstavbu páteřních komunikací v naší republice," sdělil hejtman Martin Netolický.