Pokud se jedná o přestupek podle Správy CHKO, ale škoda na přírodě je minimální, může být řešením pouze napomenutí. Nejčastější a nejjednodušší formou je lístek za stěračem špatně parkujícího auta s upozorněním na porušení zákona.

Pokud se podle názoru Správy CHKO jedná o přestupek závažnějšího charakteru, řeší se vydáním rozhodnutí v příkazním či klasickém přestupkovém řízení. Příkaz o uložení sankce (pokuty) je prvním a většinou jediným úkonem v řízení a používá se u jednoduchých případů. Přestupce v tomto případě neplatí paušální náklady řízení ve výši 1000 Kč. Pokud je potřeba získat více informací, doplnit řízení výpovědí obviněného či svědka, vede se klasické přestupkové řízení. To se může v komplikovaných případech protáhnout i na mnoho měsíců.

A co říká statistika? Podívejme se na poslední tři roky.

V roce 2021 bylo uloženo 15 pokut v celkové výši 134 tisíc Kč. Nejvyšší pokuta byla 30 tisíc Kč a byla uložena ve dvou případech, vždy za nepovolené terénní úpravy.

V roce 2022 bylo uloženo 44 pokut v celkové výši 369 tisíc Kč. Nejvyšší pokuta byla 81 tisíc za opakované a dlouhodobé setrvání obytného přívěsu a táboření v přírodě, další vysoké pokuty (31-51 tis. Kč) Správa CHKO uložila čtyřikrát, a to za nepovolené vybudování obytných staveb, kácení a terénní úpravy.

V roce 2023 bylo uloženo 38 pokut v celkové výši 108,5 tis. Kč. Nejvyšší pokuta byla uložena ve výši 31 tisíc Kč za nepovolenu stavbu.

A co se s penězi z vybraných pokut stane? Polovina částky jde do rozpočtu příslušné obce, která má tyto prostředky využít např. na péči o zeleň. Druhá polovina je k dispozici Státnímu fondu životního prostředí a náklady řízení jsou příjmem státního rozpočtu.