Podobně jako v případě modelu GR Yaris chce vozidla TOYOTA GAZOO Racing pro motorsport komerčně využívat namísto pouhého upravování sériových vozů pro potřeby motorsportu. Jejím záměrem je tedy uplatňovat zpětnou vazbu a technologie odladěné při účasti v nejrůznějších motoristických soutěžích ve vývoji vozů kategorie GT3 a sériově vyráběných vozů.

GRMN Yaris v limitované edici výhradně pro Japonsko

Na počátku vývoje modelu GRMN Yaris stála touha prezidenta Toyody přezdívaného Morizo nabízet zákazníkům vozidla, která se rychle vyvíjejí a mohou být upravována pro potřeby jednotlivců podobně jako na poli motoristického sportu.

Výroba nového modelu GRMN Yaris bude omezena na pouhých 500 kusů s tím, že vůz bude nabízen výhradně v Japonsku. Hmotnost se podařilo snížit přibližně o 20 kg, celková šířka kvůli aerodynamice narostla o 10 mm a vozidlo je navíc o 10 mm nižší ve prospěch nižšího těžiště. Vozidla se budou nabízet pouze na základě losování v rezervačním systému s omezením na zákazníky v Japonsku.

Koncepční model bZ4X GR Sport Concept

bZ4X GR Sport Concept, postavený na vyhrazeném bateriovém elektromobilu bZ4X, přináší další posun v otázkách ekologických parametrů i radosti za volantem. Koncepční vůz odlišují především větší kola, sportovní sedadla nebo obklady karoserie v matně černém tónu.

Projekt GR Heritage Parts

Projekt GR Heritage Parts Project reaguje na přání zákazníků udržovat i nadále v provozu jejich milovaná starší vozidla spojená s mnoha krásnými vzpomínkami, a nabízí jim tak již nevyráběné náhradní součásti, které se prodávají jako nové originální díly.

Součástí expozice na autosalonu je výběr reprodukovaných dílů s plánovaným uvedením v roce 2022 pro modely A70 Supra, A80 Supra, Toyota 2000GT, Land Cruiser řady 40 a AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno.