Pocit bezpečí daný vyšší světlou výškou vozu, dobrý výhled, pohodlné nastupování a vystupování či snadná průchodnost lehčím terénem patří mezi nejčastěji zmiňované přednosti automobilů kategorie SUV, jejichž obliba v posledních letech znatelně roste. "Ještě v roce 2010 nedosahoval podíl nových registrací těchto vozidel ani deseti procent, dnes je to přibližně třetina. Největší zájem mají Češi o středně velká SUV, kam patří například Škoda Karoq, Dacia Duster, Hyundai Tucson či Volkswagen Tiguan. Stále větší oblibě se těší také menší crossovery a SUV, jako jsou například Škoda Kamiq, Peugeot 2008 či Renault Captur," potvrzuje jednoznačný trend Ladislav Gruber, analytik ePojisteni.cz.

V posledních letech je rovněž patrný výrazný vzestup automobilů s benzínovým motorem. Zatímco v roce 2015 bylo podle statistiky ePojisteni.cz zastoupení benzínových a naftových pohonných jednotek u vozidel kategorie SUV téměř vyrovnané, dnes dávají dvě třetiny kupujících přednost benzínovému motoru. Ladislav Gruber k tomu dodává: "Tento trend úzce souvisí s rostoucími prodeji menších SUV, u nichž převládají právě maloobjemové benzínové motory s vysokým výkonem. I nejmenší motory o objemu do tisíce kubických centimetrů běžně dosahují výkonu 90 až 110 kW, což vystačí méně náročným řidičům pro běžný provoz ve městě i v lehčím terénu. Většina motoristů přihlíží při výběru motorizace vozidla i k provozním nákladům a ceně pojištění. Majitelé maloobjemových SUV v tomto směru výrazně ušetří."

Z aktuální statistiky ePojisteni.cz vyplývá, že si auta kategorie SUV nejčastěji pojišťují lidé ve věku od 40 do 69 let (79 %). V posledních pěti letech roste obliba těchto vozidel u mladších řidičů, naopak výrazně klesá u těch nejstarších. "S příchodem malých SUV na český trh sledujeme rostoucí zájem o tato vozidla u žen. Zatímco v roce 2015 si SUV pojišťovalo pouhých 11 procent žen, v loňském roce to bylo již 20 procent. Naše statistiky také ukazují, že postupně klesají počty SUV, jejichž pojistníky jsou podnikatelé a firmy," doplňuje Ladislav Gruber.

Nejvíce automobilů určených na silnici i do terénu je suverénně v Praze a středních Čechách, dále následují Jihomoravský a Moravskoslezský kraj. Naopak nejméně jich najdete v Karlovarském a Královehradeckém kraji.